Re: Hab noch eine Frage


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Geschrieben von Peter Kohl, LT4x4IG am 09. August 2000 07:15:45:

Als Antwort auf: Hab noch eine Frage geschrieben von Tim am 08. August 2000 09:21:54:

Die ersten Umbauten des LT 45 auf Allrad wurden von der Fa. Heinz Sülzer in Kissing (Nähe Augsburg) vorgenommen. Nach etlichen Versuchen wurden zunächst ca. 10 Fahrzeuge mit amerikanischen DANA-Achsen (Scheibenbremsen vorn) gebaut. Danach wechselte man auf italienische Hurt-Achsen (Trommelbremsen), wie sie in Allrad-Traktoren und Baumaschinen verwendung finden. Neben permanentem und zuschaltbarem Allrad wurden auch sechsrädrige Fahrzeuge (auch wenige Mercedes) realisiert. In Deutschland wurden exakt 89 Fahrzeuge zugelassen. Insgesamt dürften es ca. 155 sein. Die Sülzer sind stabiler im Rahmen und in der Regel kürzer übersetzt, können größere Bereifung fahren und besitzen als nahezu einmaliges Konstruktionsmerkmal im Fahrzeugbau dieser Klasse Lenkrollradius Null (h.h. Rad dreht auf einem Punkt => keine Krafte auf's Lenkrad bei befahren von Unebenheiten/Bodenwellen).
Derzeit ist ein Sülzer mit permanentem Allrad zu verkaufen. Demnächst sicher mehr unter LT-4x4.de




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